Rivian (RIVN) – Skaffa Rivian Automotive, Inc. Klass A-rapport blev rädd men elbilstillverkaren kompenserade det bra.
Den unga tillverkaren av elektriska stadsjeepar och pickuper har just rensat några av de många tvivel som hänger över dess kortsiktiga framtid.
Det Irvine, Kalifornien-baserade företaget bekräftade sitt produktionsmål på 25 000 fordon 2022, trots avbrott i leveranskedjan, chipbrist och skyhöga råvarupriser. Dessa problem har gjort det svårt att öka produktionstakten.
“Baserat på vår senaste förståelse av försörjningskedjan, bekräftar vi den årliga vägledningen som gavs under vårt fjärde kvartal och räkenskapsåret 2021 intäktsuppmaning på 25 000 totala produktionsenheter,” företaget sa i ett brev till sina aktieägare.
Från och med den 9 maj har biltillverkaren producerat ~5 000 fordon.
“Supply chain fortsätter att vara flaskhalsen i vår produktion. Den här utmaningen har fortsatt över en liten handfull tekniska komponenter såsom halvledare, såväl som några icke-halvledarkomponenter,” förklarade Rivian.
En prisvärd mellanstor elektrisk SUV
“Sedan den 31 mars 2022 har vi varit tvungna att stoppa produktionen under längre perioder än beräknat, vilket resulterat i att ungefär en fjärdedel av den planerade produktionstiden går förlorad på grund av leverantörsbegränsningar.”
Men “uppmuntrande, när vi demonstrerar vår produktionsramp, lutar våra leverantörer sig in för att säkerställa att vi kan uppnå våra mål”, tillade företaget.
Rivian sa också att det avslutade första kvartalet med 17 miljarder dollar i kontanter, vilket verkar tillräckligt för att lansera en prisvärd mellanstor SUV, R2, i en ny fabrik.
“Vi har optimerat vår produktfärdplan och tillhörande driftskostnader för att säkerställa att vi har en väg att lansera R2 i Georgia 2025 med våra nuvarande kontanter till hands”, förklarade företaget.
Rivian signerad ett avtal med myndigheter i den amerikanska delstaten Georgia i början av maj. Detta avtal kommer att göra det möjligt för biltillverkaren att påskynda byggandet av en fabrik på 5 miljarder dollar öster om Atlanta. Det kommer att vara den andra fordonsproduktionsplatsen för företaget efter Normal, Ill.
Byggnationen är planerad att påbörjas i sommar, med de första fordonen som förväntas rulla av linjen 2024. När tillverkningsverksamheten är helt upptrappad kommer anläggningen att kunna producera så många som 400 000 fordon per år.
Bläddra till Fortsätt
Avtalet kommer också att ge Rivian, som grundades 2009 och offentliggjordes 2021, 1,5 miljarder dollar i offentliga subventioner från Georgien. Biltillverkaren tillverkar för närvarande tre fordon i sin fabrik i Normal: den elektriska pickupen R1T, den elektriska SUV:n R1S och den elektriska kommersiella skåpbilen RCV.
Den 9 maj registrerade Rivian över 90 000 netto R1T-förbeställningar från konsumenter i USA och Kanada, inklusive 10 000 förbeställningar sedan prishöjningarna i mars, med ett genomsnittspris på över 93 000 USD, sa företaget.
Dessa siffror visar att efterfrågan på Rivian-fordon är fortsatt stark.
Ford säljer, Soros köper
Rivian-aktier, som hade tappat 78 % av sitt värde till 22,79 USD sedan januari före tillkännagivandet den 11 maj, har sedan dess ökat med 29,61 % till 26,70 USD under två handelssessioner.
Detta hindrade dock inte Ford (F) – Hämta Ford Motor Company Rapport, en av Rivians större aktieägare, från att sälja ytterligare aktier. I en dokumentera lämnade in på kvällen den 13 maj till Securities and Exchange Commission, indikerade den äldre biltillverkaren att den sålde 7 miljoner Rivian-aktier samma dag till ett pris av $26,88. Ford äger nu endast 86,95 miljoner Rivian-aktier.
Det är andra gången på mindre än en vecka som Ford säljer Rivian-aktier. Den 9 maj sålde biljätten 8 miljoner Rivian-aktier till ett pris av 26,90 dollar.
Efter att ha ökat i värde 2021 har Fords andel i Rivian minskat kraftigt sedan januari, vilket orsakat stora förluster för biltillverkaren. Fords andel i Rivian värderades till 5,1 miljarder dollar den 31 mars, en minskning med mer än hälften från 10,6 miljarder dollar i slutet av 2021, sa företaget.
Ford konkurrerar med Rivian, med den helt elektriska pickupen F-150 Lightning.
Rivian
Om Ford säljer behåller andra Rivian-aktieägare sitt förtroende för det. Detta är fallet med e-handelsjätten Amazon (AMZN) – Hämta Amazon.com, Inc.-rapportsom behåller sin andel på 17,74 % intakt den 31 december.
“Rivian är en viktig partner för Amazon, och vi är spända på framtiden”, sa en talesperson i ett uttalande via e-post. “Att sätta 100 000 elektriska leveransfordon på vägen till 2030 är ingen liten bedrift, och vi fortsätter att arbeta med Rivian för att göra det till verklighet.”
Den legendariske investeraren George Soros har också precis gett Rivian ett stort självförtroende. Soros Fund Management har faktiskt ökat sin andel i fordonskoncernen.
Företaget hade nästan 20 miljoner Rivian-aktier — 19 835 761 — per den 31 december värderade till 2 miljarder dollar. Men den 31 mars har Soros Fund Management köpt drygt 6 miljoner ytterligare Rivian-aktier — 6 045 000 — enligt en anmälan den 13 maj med SEC.
Totalt äger miljardärens fond drygt 25,88 miljoner Rivian-aktier, värderade till drygt 691 miljoner dollar vid Rivians stängningskurs den 13 maj.
.
#George #Soros #backar #satsa #på #Rivian #när #Ford #levererar #dåliga #nyheter
