The all-electric Vision AMG concept car.

Mercedes presenterar det helt elektriska AMG-konceptet, och det är den snyggaste bilen du kommer att se idag

Mercedes-AMG förbereder sig för att säga adjö till förbränningsmotorn en gång för alla, och det som kommer i dess ställe är ingenting om inte slående.

Det tyska lyxmärket använde sitt toppmöte för investerare på kapitalmarknadsdagen Maybourne Riviera hotell ovanför Monte Carlo för att debutera något stort på torsdagskvällen – den helt nya Vision AMG. Den snygga begreppvilka Formel 1-åkare Lewis Hamilton och George Russell hjälpte avslöja, ger en glimt av vad som kan förväntas från biltillverkarens högpresterande undermärke när det övergår från gasmotorer helt senare detta årtionde.

Ytterligare upprätthålla Mercedes-Benzs engagemang för elektrifiering utvecklades Vision AMG fyradörrarskonceptet för att introducera den helt nya elektriska AMG.EA-plattformen som kommer att driva framtida prestandamodeller från Affalterbach-teamet. Som komplement till den begynnande drivlinans konfiguration finns stylingtips som görs genomförbara genom avsaknaden av en förbränningsmotor.

Den nya konceptbilen har den senaste omformningen av biltillverkarens kännetecken Panamericana-grill.

Mercedes-Benz AG

”Det började som ett tomt papper; vi startade den arkitekturen från grunden och det är väldigt viktig arkitektur eftersom det är AMG:s elektriska framtid”, säger Gorden Wagener, Mercedes-Benz designchef. ”För oss som designers är proportioner allt. Problemet med de flesta elbilar är att du har sex tums batteri, vilket gör bilen högre och tyngdpunkten längre upp. Det här var en fantastisk möjlighet för riktigt olika proportioner.”

Den motorsportinspirerade Vision AMG definieras av sin låga profil, långa hjulbas och tak som avsmalnar till en långsträckt, fastback bak, liknande märkets Vison EQXX konceptsom nyligen tillryggalade mer än 620 miles på en enda laddning.

“Baksidan av EQXX är optimerad för effektivitet, medan baksidan [on the Vision AMG] är optimerad för både effektivitet och prestanda”, säger Wagener och tillägger att han inspirerades av Le Mans racerbilar från 1970-talet. “Eftersom det är en elbil sätter vi huven superlågt, och det betyder att vi kan göra exponerade fendrar. Jag har alltid älskat dem, men med en förbränningsmotor var det alltid svårt att göra det eftersom huven redan är hög; för att exponera stänkskärmarna måste du göra den ännu högre. Dessa kommer nu att bli en signatur för inte bara AMG utan framtida elektriska Mercedes-modeller i allmänhet.”

Konceptbilen Vision AMG.

Den motorsportinspirerade Vision AMG definieras av sin låga profil, långa hjulbas och tak som avsmalnar till en långsträckt, fastback-liknande bakdel.

Mercedes-Benz AG

Andra estetiska utmärkelser inkluderar sex glödande konstgjorda slutrör och den senaste omformningen av biltillverkarens kännetecken Panamericana-grill, ett designelement som introducerades 1952 på bildeltagarna i årets eponyma uthållighetstävling i Mexiko. Denna iteration har dock självlysande vertikala stänger mot en solid fascia.

“I den digitala tidsåldern har vi tagit med det [Panamericana Grille] till en bil som inte behöver någon kylare längre, säger Wagener. “Vi har hållit den jämn, integrerad i kroppsfärgen och nästan bara som en lätt signatur.” En del av den nya signaturen innehåller minimalistiska strålkastare formade i form av den treuddiga stjärnlogotypen. Enligt Wagener, “hela fronten gör att den ser mer ut som en teknisk enhet än en superbil.”

Men det är en superbil. För detta speciella koncept är AMG.EA-plattformen känd för att bestå av en högspänningsbatteri med hög spänning i kombination med en lika avancerad axialflödesmotor från Yasa, EV-motorspecialisten under Mercedes-Benz Groups företagsparaply. När det gäller produktionen kommer Wagener bara att antyda att Vision AMG ska ha “vansinniga hästkrafter.” För att betona denna punkt sitter fordonet på samma F1-hjul som används av Mercedes-AMG Petronas-teamet, som också inspirerade till färgen.

Lewis Hamilton (med George Russell bakom) redo att gå med i Vision AMG på scenen på Maybourne Riviera-hotellet ovanför Monte Carlo.

Lewis Hamilton (med George Russell bakom) redo att gå med i Vision AMG på scenen på Maybourne Riviera-hotellet ovanför Monte Carlo.

Viju Mathew

“Jag var verkligen spänd på att se hur det här skulle bli”, sa Russell vid premiären. “När får vi köra den?” frågade han och såg sig omkring i gruppen av deltagare. “Vem behöver vi fråga?”

En del av konceptets åska kan dock ha stulits ungefär en timme senare. Det var när Mercedes avslöjade att en av två 1955 300 SLR Uhlenhaut Coupé blev världens dyraste bil när den såldes för 142,8 miljoner dollar den 5 maj. Den bilen (och dess skyhöga prislapp) kommer att vara svår för alla att glömma, men Vision AMG var ett tecken på att Mercedes framtid har potential att bli lika imponerande som dess förflutna.


#Mercedes #presenterar #det #helt #elektriska #AMGkonceptet #och #det #är #den #snyggaste #bilen #kommer #att #idag

Leave a Comment

Your email address will not be published.